por Eduardo Martínez de la Fe
13 Diciembre
2021
del Sitio Web
Tendencias21
Samkh en Pixabay
La posibilidad de un viaje espacial hiperlumínico
sale del marco
teórico con una propuesta
que permitiría construir el prototipo de
una nave
capaz de llevarnos a la Estrella Polar a tomar un té
y de
traernos a casa para cenar con la familia...
Hay un cierto alboroto en la ciencia por la súbita aparición de un
tema que lleva dormido desde los años 90 del siglo pasado.
En 1994, el físico teórico mexicano
Miguel Alcubierre publicó
un artículo en la revista
Classical and Quantum Gravity en el
que planteaba la posibilidad de un viaje a mayor velocidad que la de
la luz, conocida como hiperlumínica, capaz de llevarnos a la
Estrella Polar a tomar un té y de traernos a casa para cenar con la
familia.
Hasta entonces, esta posibilidad se había planteado solamente en el
campo de la ciencia ficción y formó parte de la tecnología incluida
en la afamada serie de televisión
Star Trek, que se inició en
1966.
Alcubierre planteaba en su artículo que el viaje hiperlumínico
podría conseguirse creando una burbuja de deformación del
espacio-tiempo dentro de la cual debía situarse la nave espacial.
Burbuja
temporal
En su especulación matemática, Alcubierre planteaba que el espacio
tiempo podría conservarse en el interior de esa hipotética burbuja,
pero que en el exterior su dilatación alejaría por un lado el punto
de partida, mientras que por el otro acercaría el punto de destino.
Esa métrica no violaría ninguna ley física, ya que en el interior de
la burbuja no se superaría la velocidad de la luz y los supuestos
tripulantes no se verían afectados por las variaciones o presiones
del entorno de la burbuja.
A ese sistema ideado por Alcubierre se le denominó "Warp Drive",
también conocido como motor de curvatura, una tecnología que se ha
movido hasta ahora en el ámbito de la especulación, debido tanto a
las limitaciones tecnológicas actuales, como a la enorme cantidad de
energía necesaria para su desarrollo, que en algunas ecuaciones
sería superior a toda la energía contenida en el universo.
Aunque en 2012 unos científicos de la NASA
anunciaron que se
encontraban trabajando en la viabilidad de los viajes por curvatura,
a pequeña escala y en laboratorio, lo realmente significativo en
esta historia lo marca un artículo publicado el pasado verano en la
revista
European Physical Journal.
Primer
prototipo
El autor principal de este artículo es
Harold White (Harold
G. The "Sonny" White), un ingeniero aeroespacial premiado por la
NASA en 2006, buen conocedor de la Métrica de Alcubierre y promotor
de proyectos avanzados de propulsión.
White está trabajando en la actualidad en un proyecto de la agencia
DARPA de Estados Unidos sobre el
misterioso efecto Casimir, una fuerza contenida en el vacío que, sin
embargo, es medible experimentalmente.
Observando modelos del
efecto Casimir, White descubrió
similitudes con la geometría de la burbuja de Alcubierre y propuso,
en el citado artículo del pasado mes de julio, un experimento
potencialmente revolucionario que podría crear un prototipo para un
motor warp drive real...
Aunque el artículo pasó desapercibido entonces, comenzó a resonar un
mes después debido a una intervención de White en el Propulsion
Energy Forum, organizado por el
Limitless Space Institute.
Más detalles
Y el alboroto se amplificó este mes de diciembre, cuando White
explicó más en detalle su propuesta a la revista tecnológica y de
defensa
The Debrief, según la cual la situación sobre la posible
construcción de una nave superlumínica ha realmente cambiado con la
última propuesta de White.
Para continuar investigando en el campo de la curvatura práctica del
espacio-tiempo, White propone realizar un experimento accesible a un
nivel tecnológico moderno, basándose en el efecto Casimir.
Propone construir una cavidad de Casimir, similar a la
burbuja de Alcubierre, con un diámetro de un micrómetro (milésima parte de un
milímetro), para testar experimentalmente la viabilidad a pequeña
escala de una
warp drive en laboratorio.
Desafío a la ciencia
White anima (casi desafía) a la comunidad científica a desarrollar
este experimento, que él no puede acometer en la actualidad por
estar comprometido en otra investigación de la DARPA, y promete
intentar la creación de un prototipo de nave hiperlumínica cuando
termine su trabajo en DARPA.
White advierte en The Debrief que eso no significa que estemos cerca
de construir una unidad warp en pleno funcionamiento, ya que se
necesita hacer mucha más ciencia para conseguirlo, sino que su
propuesta representa un primer paso hacia la primera implantación de
la burbuja de Alcubierre, casi 30 años después de su primera
formulación.
Referencia
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