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por Redacción La Grada Motor
19 Diciembre
2023
del Sitio Web
LagradaOnline
Alemania dice adiós a
los
coches eléctricos y vuelve al diésel.
La
pregunta es
si en
España harán lo mismo...
A partir del lunes 18, la política de estímulos para la adquisición
de coches eléctricos en Alemania toma una dirección inesperada, de
retroceso, al eliminar los bonos y subsidios para la compra de
coches eléctricos similares a aquellos que se entregan en España
(como el
MOVES III y otros descuentos).
La medida, un poco a contramano de las políticas ambientales de la
Unión Europea, es resultado directo de una sentencia del Tribunal
Constitucional Federal de ese país.
Dicha sentencia declaró
nulo el traspaso al Fondo para el Clima y la Transformación (KFT),
de más de 60.000 millones de euros de un fondo creado para combatir
los efectos de la 'pandemia'
de
Covid 19, con los que la
administración germana pensaba cubrir un déficit fiscal en los
fondos destinados para,
cambiar la actual
tecnología basada en combustibles contaminantes y promover
sistemas
más amigables con el ambiente,
como los 'coches eléctricos'...
La sentencia
que afecta el plan MOVES alemán
Desde 2016, Alemania pagó alrededor de 10.000 millones de euros como
parte de la política para financiar la compra de unos 2,1 millones
de coches eléctricos.
Estos aportes se hicieron
en el marco de un programa para promover la electro movilidad y se
pensaban mantener hasta 2027, o al menos hasta que empresas
alemanas, como Volkswagen, pudieran sacar al mercado
coches eléctricos "baratos" (por debajo de los 25.000 euros).
Ya este plan de estímulos había sufrido una disminución en sus
aportes, que habían pasado de los 6.000 euros a 4.500, pero a partir
de este lunes, 18 de diciembre, quedan eliminados por completo,
debido a los ajustes presupuestarios que deberá hacer el
Ministerio Federal de Economía y Protección del Clima.
Los recortes en el presupuesto destinado a la transformación
ambiental se producen a causa de una decisión del Tribunal
Constitucional Federal, que declaró,
inconstitucional los
presupuestos aprobados para el 2024 por el gobierno alemán, por
violar una ley que limita déficit y el endeudamiento...
Más apoyo para
los vehículos que funcionan con diésel
Esta decisión del Tribunal Federal puede tener varias
consecuencias importantes sobre el futuro de los coches
eléctricos producidos en Alemania.
Por un lado, retira
el bono para la adquisición de coches eléctricos europeos en un
momento en que los coches chinos de este tipo están en plena
expansión en el mercado europeo.
Es lo que muchos
consideran competencia desleal, pues opinan que estos coches
están subsidiados de distintas formas por el gobierno chino.
Es también favorable para
la empresa estadounidense Tesla, que planea el lanzamiento de
un modelo más económico y que, con una planta en Berlín, también
parece estar viviendo un buen momento entre los compradores
alemanes.
No son buenas noticias
para Volkswagen, que no dispondrá de un coche eléctrico
realmente económico hasta 2025.
Por otro lado, y esto es algo que tiene muy molestos a los
ambientalistas alemanes, mientras la eliminación de este bono
desestimula la adquisición de coches eléctricos germanos, el
gobierno de este país sigue manteniendo las ventajas fiscales para
los vehículos que funcionan con diésel y que se
construyen en ese país.
Por ello, hay quien
considera que la eliminación del bono ambiental, el aporte que se
daba para la compra de coches eléctricos, podría beneficiar de forma
indirecta a
los coches de diésel...
¿Una situación
parecida podría plantearse en España?
No necesariamente ocurrirá esto en España con los nuevos motores.
El plan de ayudas para la
movilidad eléctrica MOVES III estaba diseñado para concluir
este diciembre, pero ha sido prorrogado hasta el 31 de julio de
2024, o hasta que se acaben los fondos destinados para este
programa.
Dado que España es uno de
los países que va más rezagado en cuanto al número de coches
eléctricos que se encuentran en circulación, es improbable que las
ayudas para estimular la electro movilidad se eliminen a corto
plazo.
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