del dottor Pat Hanratty

07 Luglio 2020

dal Sito Web Ancient-Origins

traduzione di Nicoletta Marino

Versione originale in inglese

 

 

 

 

Il Prof. Charles Hapgood

credeva che mappe strane e inspiegabili fossero segni

di una civiltà a lungo dimenticata di antichi re del mare.

Fonte: Freesurf / Adobe Stock

 

 

 

Charles H. Hapgood iniziò il suo libro, Maps of the Ancient Sea Kings, affermando, dopo aver studiato mappe composte almeno parzialmente derivate da fonti antiche, che gli antichi viaggiatori si muovevano da un polo all'altro.

 

Le prove, ha detto, hanno indicato che alcuni antichi hanno esplorato l'Antartide quando le sue coste erano libere dal ghiaccio.

 

È anche chiaro che avevano uno strumento di navigazione per determinare con precisione le longitudini, che era di gran lunga superiore a qualsiasi cosa posseduta dai popoli dei tempi antichi, medievali o moderni fino alla seconda metà del XVIII secolo.

 

 

 

 

La mappa di Piri Reis del 1513

 

Hapgood si interessò allo studio di mappe antiche dopo aver letto un libro sull'argomento del capitano AH Mallory, America perduta.

 

Mallory si era imbattuto in una copia della mappa di Piri Reis, una mappa del mondo compilata nel 1513 dall'ammiraglio e cartografo ottomano Piri Reis. Dichiarò pubblicamente che la mappa sembrava mostrare l'Antartide, prima che fosse scoperta, e, inoltre, la costa sembrava essere stata mappata quando era libera dal ghiaccio.

 

Inoltre, l'opinione di Mallory era stata approvata dai direttori degli osservatori astronomici del Boston College e della Georgetown University.

 

A seguito dell'indagine di Mallory, l'interesse iniziale di Hapgood si è concentrato sulla mappa di Piri Reis. Hapgood ha scoperto che mostrava il Sud America e l'Africa con le relative longitudini corrette.

 

Questo era molto importante poiché i navigatori del XVI secolo non avevano mezzi per trovare la longitudine se non con supposizioni.

 

 

Mappa di Piri Reis, disegnata nel 1513.

(Dominio pubblico)

 

 

Un'altra cosa sorprendente che lo ha attratto di questa mappa è stata che sembrava mostrare il continente dell'Antartide, tre secoli prima che fosse scoperto nel 1818.

 

L'Antartide è composta in realtà da due grandi corpi di terra:

Grande e Piccola Antartide...

Tuttavia, quando ci riferiamo all'Antartide come continente, ci riferiamo alla Grande Antartide, che ha più o meno la dimensione degli Stati Uniti continentali.

 

Scrivendo all'Air Force degli Stati Uniti, ha chiesto se ci fosse qualche correlazione tra i vari dettagli geografici sulla mappa di Piri Reis e i risultati dei prodotti sismici condotti dalla spedizione antartica svedese-britannica del 1949.

 

Il rapporto ha mostrato che c'era un'alta attinenza tra l'Antartide sotto il ghiaccio, con ampie porzioni della mappa.

In effetti, corrispondeva a cinquantacinque specifiche località geografiche del continente...

Le mappe studiate da Hapgood erano mappe portolano, o da porto a porto.

Le carte Portolan sono nate alla fine del XIII secolo.

 

Le carte Portolan erano rappresentazioni realistiche delle coste e dei loro porti, disegnate dai navigatori in base alla propria esperienza e sotto la propria guida.

 

Hapgood pensava che fosse strano che alcune delle prime mappe sembrassero troppo accurate per essere state disegnate da marinai medievali e che le carte successive non mostrassero segni di sviluppo.

 

Dopo il confronto, ha scoperto che i portolani erano molto più accurati delle mappe realizzate da Tolomeo, il geografo più famoso del mondo antico, nel 2 secolo d.C.

 

1439 carta nautica in forma di portolano di Gabriel de Vallseca

(Museu Marittimo, Barcellona).

(Dominio pubblico)

 

 

Hapgood e i suoi studenti hanno trascorso tre anni alla ricerca del centro della mappa, che hanno scoperto essere nell'antica città di Syene, in Egitto vicino a Giza.

 

Consultando un matematico, apprese che le proiezioni sulla mappa erano state realizzate mediante trigonometria piana. Inoltre, Hapgood ha scoperto che alcune delle posizioni sulla mappa di Piri Reis erano molto precise e altre non lo erano.

 

A poco a poco, si rese conto delle ragioni di alcune imprecisioni nella mappa.

 

Scperse che la mappa era un combinazione realizzata mettendo insieme molte mappe di aree locali (forse disegnate in momenti diversi da persone diverse), e che gli errori erano stati fatti nel combinare le mappe originali.

 

Secondo Colin Wilson e Rand e Rose Flem-Ath nel loro libro The Atlantis Blueprint, le antiche mappe erano spesso accurate fino a un mezzo grado di longitudine, qualcosa che gli Europei non riuscirono a raggiungere fino all'invenzione del cronometro marino nel diciottesimo secolo.

 

 

 

 

 

 

Determinare la longitudine

 

Determinare la latitudine era relativamente facile poiché poteva essere trovata dall'altitudine del sole nel suo punto più alto con l'aiuto di una tabella che indicava il digradare del sole nel giorno, o da molte stelle di notte.

 

Per la longitudine, i primi navigatori oceanici dovevano fare affidamento sul risultato dei conteggi, il processo di calcolo della propria posizione attuale utilizzando una posizione determinata in precedenza, o fissa, e l'avanzamento di quella posizione in base a velocità note o stimate nel tempo e nella rotta percorsa.

 

Ciò era impreciso nei lunghi viaggi fuori dalla vista della terraferma e il risultato di questi viaggi a volte finiva in tragedia.

 

Per evitare problemi della poco accurata conoscenza della propria posizione, i navigatori hanno fatto affidamento, ove possibile, sullo sfruttamento della loro conoscenza della latitudine. Avrebbero navigato fino alla latitudine della loro destinazione, avrebbero voltato verso la loro destinazione e avrebbero seguito una linea di latitudine costante.

 

Questo era noto come correre verso ovest, se diretto a ovest, altrimenti verso est.

 

Ciò impediva a una nave di prendere la rotta più diretta o una rotta con i venti e le correnti più favorevoli, prolungando il viaggio di giorni o addirittura di settimane.

 

Ciò aumentava la probabilità di razioni brevi, che avrebbero potuto portare a cattive condizioni di salute o addirittura alla morte per i membri dell'equipaggio a causa di scorbuto o fame, con conseguente rischio per la nave.

 

Altri pensavano che la risposta fosse nella cronometria, sviluppando un orologio migliorato che avrebbe funzionato anche per lunghi viaggi in mare.

 

Uno adatto fu infine costruito dal falegname dello Yorkshire John Harrison, usando il suo cronometro da marina.

Sebbene il Parlamento britannico abbia parzialmente ricompensato Harrison per il suo segnatempo che ha contribuito a un accurato cronometro da marina nel 1773, i suoi cronometri non sarebbero diventati standard.

I cronometri come quelli inventati da Thomas Earnshaw furono generalmente utilizzati per la nautica fino alla metà del 19 secolo.

 

Tuttavia, sono rimasti molto costosi e sono stati utilizzati altri metodi.

 

 

Cronometro di Harrison H5 del 1772,

ora in mostra al Science Museum di Londra.

(Racklever / CC BY SA 3.0)

 

 

 

 

Hapgood spiega gli errori nella compilazione

 

Hapgood sapeva che l'antico geografo greco Eratostene, vissuto circa un secolo prima della presunta invenzione della trigonometria, aveva sovrastimato la circonferenza della terra del quattro e mezzo percento.

 

Ridisegnando la mappa per tenere conto di questi errori, Hapgood e i suoi studenti sono arrivati a una scoperta sorprendente:

I geografi greci di Alessandria, quando hanno preparato la loro mappa del mondo usando la circonferenza di Eratostene, avevano davanti mappe che in origine erano state disegnate senza l'errore di Eratostene - cioè, apparentemente senza alcun errore percepibile.

Hapgood ha concluso che gli errori nella mappa di Piri Reis erano dovuti a errori nella sua compilazione, presumibilmente in epoca alessandrina, e derivavano da antiche mappe originali.

 

Questo concorda con Peter Tompkins che, nel suo libro Secrets of the Great Pyramid, suggerisce che i geografi alessandrini non capivano le informazioni che stavano trattando, che erano basate su una scienza avanzata che li aveva preceduti.

 

Le sezioni della mappa di Piri Reis, secondo Hapgood, sembrano essere estremamente accurate e, ha concluso, il cartografo originale deve aver trovato la relativa longitudine corretta attraverso l'Africa e l'Atlantico dal meridiano di Alessandria al Brasile.

 

Ciò è sorprendente se si considera che Colombo, nel 1492, ha commesso gravi errori nel trovare la latitudine e, naturalmente, non aveva modo di determinare la longitudine, il cui risultato fu un errore di calcolo di oltre 1250 miglia (2011,68 km) della sua posizione quando arrivò a San Salvador nei Caraibi.

 

Ci sono indizi, tuttavia, che Colombo avesse mappe di Cuba prima del suo primo viaggio.

 

Implicito, ovviamente, in questa valutazione è che la mappa di Piri Reis è la prova di un declino della scienza dalla remota antichità ai tempi classici.

 

 

 

 

Trigonometria sferica

 

Hapgood si rese conto che una delle ragioni per cui i geografi della Grecia antica avevano difficoltà a interpretare queste mappe di origine era che erano state compilate usando la trigonometria sferica:

cos'altro possiamo concludere se non che il cartografo, di fronte a una proiezione sferica che non comprendeva, doveva tradurre i suoi dati geografici (latitudini e longitudini dei luoghi nei Caraibi) in termini di superficie piana?

Questo contiene l'implicazione, ovviamente, che la trigonometria sferica doveva essere conosciuta secoli prima della sua presunta invenzione da parte di Ipparco nel II secolo aC.

 

Solleva anche un'altra domanda:

Come è successo che una mappa del mondo, apparentemente disegnata secoli prima di Ipparco, fosse centrata sull'Egitto?

 

Possiamo attribuire una conoscenza avanzata agli egiziani?

Sembra che forse possiamo...

 

Gli antichi Egizi, ma non i Greci, concludeva Hapgood, conoscevano la scienza della traduzione di superfici sferiche in superfici piane di aree uguali, o viceversa, usando la relazione phi matematica.

 

Poiché i Greci non lo avevano capito, distorcono le informazioni trasmesse loro.

 

 

La metà giusta dell'antica

Mappa del papiro egizio di Torino.

(Dominio pubblico)

 

 

Hapgood ha concluso che gli antichi Egizi avevano una scienza più avanzata rispetto ai Greci.

 

Hapgood sapeva che erano disponibili mappe che mostravano altri luoghi nel Nuovo Mondo.

Tra questi luoghi c'erano le Ande e il disegno delle montagne indica che furono osservate dal mare, dalla foce del Rio delle Amazzoni, dal fiume San Lorenzo e dalla metà orientale di Cuba.

Ad esempio, un punto di notevole interesse è la forma del fiume Atrato. Il fiume è mostrato da una distanza di 300 miglia (482,8 km) dal mare e la sua curva verso est a cinque gradi di latitudine nord corrisponde ai fatti geografici.

 

Ciò suggerisce che qualcuno abbia esplorato il fiume fino alle sue sorgenti nella cordigliera occidentale delle Ande qualche tempo prima del 1513. Non ci sono registrazioni note di tale esplorazione.

 

Sappiamo già che gli antichi estraevano lo stagno nelle Ande e il rame intorno al Lago Superiore, poiché il bronzo richiede entrambi questi materiali. Avrebbero avuto bisogno di mappe per arrivare a questi luoghi.

 

John White, nel suo libro, Pole Shift, osserva che Hapgood non ha mai menzionato la parola "Atlantis".

 

Tuttavia, Hapgood ha parlato di "una grande isola" sulla mappa di Piri Reis nell'Oceano Atlantico.

 

Poiché era disegnata con tanta cura e poiché Hapgood credeva che quest'isola sarebbe stata idealmente adatta per clima e posizione per lo sviluppo agricolo e commerciale e come base per la navigazione, ha concluso che questa potrebbe essere stato il luogo in cui le persone hanno sviluppato le mappe.

 

 

 

 

Oronteus Finaeus Mappa del 1531

 

Nel 1959, mentre studiava le mappe nella Biblioteca del Congresso, Hapgood rimase paralizzato:

"Quando i miei occhi caddero sull'emisfero meridionale di una mappa del mondo disegnata da Oronteus Finaeus nel 1531, ebbi la convinzione immediata di aver trovato qui una mappa veramente autentica della vera Antartide."

Le catene montuose mostrate erano individualizzate, alcune sulla costa e altre nell'entroterra.

 

La mappa mostrava i fiumi che sfociano nel mare, suggerendo che le coste potrebbero essere state prive di ghiaccio quando è stata disegnata la mappa originale.

 

La cosa più interessante è stata che una volta che Hapgood ha corretto la scala della mappa, ha concluso che la dimensione del continente antartico sulla mappa di Oronteus Finaeus era corretta secondo le scoperte moderne.

 

Ha concluso che, poiché gli antichi avevano un'idea corretta delle dimensioni del continente antartico, suggerisce che potrebbero aver avuto anche un'idea corretta delle dimensioni della Terra, conoscenza che si riflette nella mappa di Piri Reis.

 

Gerhard Kremer, noto come Mercatore (1512-1594), il più famoso cartografo del XVI° secolo, compilò un Atlante che includeva la mappa di Oronteus Finaeus e un'altra mappa, tratta da mappe originali, chiamata mappa di Mercatore.

 

Questa mappa mostrava chiaramente numerosi punti del continente Antartico.

 

 

Mappa Oronteus Finaeus.

(Dominio pubblico)

 

 

Secondo Hapgood, Mercatore aveva a sua disposizione mappe di origine diverse dalla Oronteus Finaeus.

 

Mercatore mantenne il suo Atlante nel 1538 e, poiché le mappe venivano disegnate dai primi esploratori, lo revisionò nel 1569 per inserirvi i cambiamenti da loro riportati.

 

Hapgood afferma:

"Stranamente, nella sua mappa del 1538, trent'anni prima, Mercatore aveva rappresentato la costa occidentale del Sud America molto più correttamente."

Hapgood ha suggerito che la prima mappa dipendesse da fonti antiche mentre la seconda mappa si basava sul feedback dei primi esploratori, che non avevano una longitudine precisa e quindi potevano semplicemente indovinare le orientamenti delle coste.

 

 

 

 

La Carta Dulcet Portolano del 1339

 

La Carta Dulcet Portolano del 1339 apparve in Europa all'inizio del XIV secolo.

 

Secondo Hapgood, la mappa riflette informazioni accurate sulle latitudini e longitudini dei luoghi sparsi da Galway in Irlanda fino all'ansa orientale del Don in Russia.

 

AE Nordenskiold, nel suo libro del diciannovesimo secolo, The Voyage of the Vega Round Asia and Europe, aveva concluso in precedenza che nessun cartografo medievale avrebbe potuto disegnare questa mappa.

 

Hapgood credeva che il cartografo nella compilazione di questa mappa avesse usato la trigonometria sferica.

 

 

Hapgood credeva che il cartografo

ha utilizzato la trigonometria sferica nella compilazione

della Dulcet Portolano Mappa del 1339.

(Dominio pubblico)

 

 

 

 

La mappa di De Canerio del 1502

 

La Mappa di De Canerio del 1502, che copre l'intero continente africano e asiatico, mostra una precisione notevole in latitudine e longitudine.

 

Secondo Hapgood, l'errore medio sta alle latitudini di 11 posti:

Gibilterra, le coste settentrionali della Sardegna, Sicilia, Cipro e Creta; Capo Bon, Bengasi, Lesbo, Bosforo, Sebastopoli e Batum,

... era solo la metà di un grado.

 

La distanza longitudinale con Gibilterra era accurata, proporzionale alla latitudine, il che suggerisce che potrebbe non esserci stato alcun errore significativo alla fonte della mappa originale per quanto riguarda le dimensioni della Terra.

 

Hapgood ha mostrato numerose altre mappe.

Queste mappe hanno mostrato accuratezza in latitudine e longitudine, che sono superate solo dalle mappe moderne.

Conclude che questo riflette la creazione di mappe di un'antica cultura avanzata.

 

 

Mappa De Canerio.

(Dominio pubblico)

 

 

 

 

La Mappa di Haji Ahmad

 

La mappa Haji Ahmad, che è apparsa in Turchia nel 1559, mostra il continente americano così accuratamente che potrebbe facilmente essere scambiata per un mappa moderna.

 

Stranamente, mostra l'Asia e l'Alaska unite insieme. Non mostra Beringia, il ponte di terra sullo Stretto di Bering, che fu sommerso alla fine dell'ultima era glaciale.

 

Hapgood ha ipotizzato che la mappa di Hadji Ahmed fosse basata su mappe molto precedenti che risalgono a una civiltà a lungo dimenticata di "antichi re del mare".

 

Hapgood ha ammesso che dalla mappa mancano circa 1448,41 km di costa sudamericana.

 

Ha affrontato molte critiche più specifiche e ha anche riflettuto:

Potrebbe Piri Reis, del tutto per caso, aver posizionato una catena di enormi montagne approssimativamente nello stesso punto dove c'è una catena di enormi montagne?

Inoltre, il team di Hapgood ha identificato 50 punti geografici sulla mappa di Finaeus, come riproiettati, le cui latitudini e longitudini erano localizzate abbastanza accuratamente... alcuni di loro abbastanza vicini al polo...

 

Ci sono anche altri fattori.

La cartografia dell'Età della Scoperta, ad esempio, spesso sembra essere stata indipendente dai viaggi stessi, vale a dire che alcune mappe d'America contengono caratteristiche prima della loro presunta data di scoperta.

 

Mappa del mondo di Hadji Ahmed, 1559.

(Dominio pubblico)

 

 

Osservando tutti questi dati, Hapgood concluse che nella preistoria esisteva una civiltà avanzata...

Questa cultura intelligente, ha stimato, è vissuta più di 100.000 anni fa.

 

Questo concorda con mistici come Teosofi, i Rosacroce e il sensitivo americano Edgar Cayce.

 

Confrontatelo con la scienza convenzionale, che propone che a quel tempoi nostri antenati fossero cacciatori e agricoltori.

Sorge la domanda:

Chi ha ragione...?