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por The Sharp Edge
21
Septiembre 2023 traducción de SOTT
18
Octubre 2023
Versión original en ingles del alarmismo climático patrocinado por gobiernos, universidades y empresas han manipulado las mentes de las masas para que crean que la humanidad es la 'culpable' de nuestra propia desaparición....
La farsa de la catástrofe climática ha estafado billones del fondo de los contribuyentes de la clase trabajadora a los bolsillos de unos pocos poderosos y ricos.
Resulta que el engaño climático siempre fue una estratagema apenas disimulada para,
Sin embargo, el adoctrinamiento de décadas también ha engendrado un ejército de fanáticos que mantienen creencias profundamente antihumanas sobre el catastrofismo climático con fervor religioso.
Y
un público involuntario ha sido iniciado sin ceremonias en una nueva
encarnación de un antiguo culto a la muerte practicado en secreto
por las
autodenominadas 'élites', que se ha generalizado en forma
de
despoblación para 'salvar el planeta'...
Desde los desastrosos incendios de
Maui, hasta la guerra global contra la agricultura, las políticas del
Nuevo Pacto Verde se han ganado el título más apropiado de una
Nueva
Muerte Verde...
Aparte de las
decisiones de gestión de emergencias criminalmente negligentes, como
no alertar a los residentes de Lahaina del peligro inminente
utilizando el
sistema de sirenas exteriores más grande del mundo o los
bloqueos de carreteras impuestos por el gobierno que impidieron
su escape de la tormenta de fuego, la lista de políticas
ambientalistas que llevaron a la catástrofe de Maui es larga.
En cambio, el gobierno dio prioridad a las inversiones "verdes" sobre la seguridad y confiabilidad de la infraestructura de Hawái.
En 2015, los legisladores estatales aprobaron la primera ley del
país que exige
energía 100% renovable en Hawái para 2045,
desviando la atención de Hawaiian Electric hacia inversiones en
energía "verde" en lugar de los riesgos de incendio que plagaban su
red eléctrica.
Mientras la tormenta de fuego devastaba hogares, el burócrata respaldado por Obama rechazó una solicitud para desviar agua a menos que primero se consultara a un agricultor local sobre los impactos del desvío de la misma.
Posteriormente, el estado argumentó en una petición de la Corte Suprema de Hawái (que fue denegada) que una decisión del Tribunal Ambiental de reducir el suministro de agua en el área provocó la falta de agua que los bomberos necesitaban desesperadamente para apagar los incendios.
Si bien el gobernador ha declarado que está,
...los
promotores depredadores están intentando devorar bienes
inmuebles valiosos de las desesperadas víctimas del desastre.
La devastación causada por los incendios se debió
en gran medida a políticas ambientales peligrosas y a una burocracia
obstructiva.
Fue el
incendio más destructivo en la historia del Sistema de Parques
Nacionales y el noveno incendio más devastador en la
historia de California.
En ambos eventos, todos los niveles de gobierno eran plenamente
conscientes de los riesgos de incendio, pero se negaron a tomar las
medidas necesarias para preservar la vida evitando las catástrofes.
Y la regulación
excesiva de los permisos significó que las quemas controladas se
restringieran a sólo unos pocos días al año
según la ley de calidad del aire de California.
El
Estándar de Cartera de Renovables de California exigía que el
50% de la electricidad total del estado derivara de fuentes
renovables para 2030, y el
Proyecto de Ley del Senado 100, que fue aprobado justo antes del
incendio masivo, exigía que el 100% de la electricidad de California
se convirtiera en renovables para 2045.
Y en el año previo al desastre mortal, PG&E asignó a acuerdos de compra de energía renovable 44 mil millones de dólares, mientras que invirtió sólo 1,5 mil millones de dólares en gastos de mantenimiento para prevenir incendios.
Los
miles
de millones desviados al despilfarro de energía renovable podrían
haberse distribuido para reparaciones muy necesarias de la red
eléctrica, y PG&E
se declaró culpable de 84 cargos distintos de homicidio
involuntario por equipos defectuosos que, según afirman, iniciaron
el incendio.
De todos modos, el hecho sigue siendo que años de mala gestión y
negligencia debido a las políticas ambientales fueron una de las
principales causas de la propagación de los incendios que quemaron
cientos de miles de acres, borraron ciudades enteras del mapa y
acabaron con más de 90 preciosas vidas.
Pero la supervivencia de 'la mayoría' de la humanidad no es motivo de preocupación para los adoradores del culto climático que sostienen creencias profundamente antihumanas, y sacrificar vidas humanas para eliminar el maligno dióxido de carbono es un precio que están perfectamente dispuestos a pagar.
Se están llevando a cabo
peligrosos proyectos de captura de carbono en todo el país, a pesar
de las advertencias de una comunidad poco conocida llamada Satartia.
En cuestión de momentos, la maloliente niebla
verde dejó a los residentes cercanos inconscientes, convulsionados e
incapaces de respirar.
Los vehículos de emergencia quedaron paralizados por el CO2 que quedaba en el aire.
El dióxido de carbono desplazó el oxígeno del aire necesario para el funcionamiento de los motores de combustión, inutilizando medios de escape o ayuda.
Los socorristas estaban perplejos.
...dijo el director de emergencias del condado, mientras los conductores desorientados abandonaban sus coches y deambulaban sin rumbo en la oscuridad.
Aunque los operadores de
Denbury Gulf
Coast Pipelines fueron notificados inmediatamente de la ruptura,
no alertaron a los servicios de emergencia locales sobre los
peligros inminentes.
Años más tarde, muchos todavía sufren los efectos secundarios debilitantes de su exposición a los vapores venenosos.
Algunos dependieron de tanques de oxígeno durante varios meses tras el desastre, mientras que otros continúan luchando contra problemas respiratorios crónicos.
Algunas víctimas de la catástrofe todavía padecen dolores de cabeza, temblores musculares y problemas cognitivos.
Denbury se jacta de ser,
Su oleoducto cerca de Satartia canaliza dióxido de carbono contaminado con sulfuro de hidrógeno desde la cavidad volcánica Jackson Dome de Missisipi a un campo petrolífero a más de 30 millas de distancia para mejorar la extracción de petróleo.
El olor
a huevo podrido del sulfuro de hidrógeno alertó a los residentes de Satartia, probablemente salvando vidas, ya que de lo contrario la
fuga de CO2 habría sido inodora y una exposición extrema podría
haber asfixiado a las víctimas sin previo aviso.
Del mismo modo, la ridículamente
titulada "Ley de Reducción de la Inflación", que no fue más que una
ola de gastos del régimen de Biden por una suma de 783 mil millones,
amplió los créditos fiscales enormemente para apoyar la
expansión de la industria de captura de carbono.
Se sabe que
los incendios de baterías de iones de litio arden más rápido, con
más calor y durante más tiempo, y muchas veces se vuelven a encender
o incluso explotan.
El comisionado del FDNY (Departamento de Bomberos de Nueva York) comentó que,
En abril, la batería de iones de litio de una bicicleta eléctrica provocó una tormenta de fuego en una unidad multifamiliar en Queens, de donde un padre y tres de sus hijos escaparon por poco, pero murieron en las llamas dos de sus hijos.
El jefe del FDNY afirmó que,
En agosto, otro incendio provocado por una batería de iones
de litio
se cobró la vida de una mujer de 93 años en Queens.
En 2022, la ciudad de Nueva York respondió a 220 llamas inducidas por estas baterías, que provocaron la muerte de seis personas y en lo que va de 2023, otras trece murieron a causa de 108 desastres similares.
Si bien los "expertos" afirman que los incendios de vehículos eléctricos son "eventos raros", la realidad es que los vehículos eléctricos representan aproximadamente el 1% de los automóviles en las carreteras estadounidenses y, a medida que aumente su cuota de mercado, también lo hará el número de desastres.
Para empeorar las cosas, los datos que respaldan la afirmación de que los incendios de vehículos eléctricos son raros, son algo turbios.
El
Sistema Nacional de Notificación de Incidentes de Incendios ha
fusionado históricamente los incendios de motores combustibles y de
vehículos eléctricos, y los datos sobre incendios de la
Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera
son escasos, desactualizados y limitados a accidentes mortales en
carretera.
Los aproximadamente 3,5 millones de vehículos eléctricos e híbridos matriculados en Estados Unidos en 2022 son seis veces más que en 2016.
Y el régimen de Biden ha fijado
objetivos agresivos para que
la mitad de todos los vehículos nuevos vendidos en el país sean
eléctricos para 2030, lo que
ejerce presión sobre los fabricantes de automóviles para poner
en marcha vehículos eléctricos, con menos atención en el
entrenamiento de primeros auxilios para los riesgos de incendio
únicos que representan.
Para empezar, son demasiado caros y los conductores, que están ahorrando en gasolina, podrían tardar hasta una década en alcanzar el punto de equilibrio. Luego está la cuestión de la infraestructura.
Simplemente no hay suficientes estaciones de carga para satisfacer ese tipo de demanda. E incluso si las hubiera, ejercerían una gran presión sobre la red eléctrica, poniendo en jaque a los conductores de vehículos eléctricos.
El año pasado en California, los residentes fueron presionados para evitar cargar sus vehículos eléctricos bajo amenazas de apagones continuos en medio de una ola de calor que provocó un aumento en la demanda en la red.
Esto se produjo justo cuando el estado anunció sus planes de ejercer aún más presión sobre la red eléctrica prohibiendo las ventas de automóviles a gasolina para 2035.
Varios otros estados planearon hacer lo mismo, pero la Cámara aprobó un proyecto de ley para prohibir a los estados limitar las ventas de vehículos propulsados por gasolina.
La República Democrática del Congo proporciona alrededor del 70% del suministro mundial de cobalto para producir baterías de iones de litio que alimentan teléfonos y vehículos eléctricos.
Hasta 2.000 esclavos modernos, ridículamente llamados "mineros artesanales", mueren cada año en condiciones bárbaras.
La verdad del asunto es que la industria de
vehículos eléctricos funciona con "baterías
de sangre", para que los
ecologistas ajenos a ello puedan sentirse virtuosos y poder "salvar
el planeta" de alguna manera.
Pero los alarmistas climáticos de visión estrecha insisten en que debemos correr por este camino hacia el desastre mientras todas las víctimas que se produzcan por el camino se pierden de vista.
Los apocalípticos climáticos en el poder crearon una tormenta
perfecta para la escasez de energía en los países de la UE que
disparó los precios de la electricidad, cerró decenas de
pequeñas empresas y obligó a los ciudadanos a usar
leña para calentar sus hogares el invierno pasado.
Un estudio encontró que entre todos
los países europeos, entre noviembre de 2022 y febrero de 2023 hubo
unas 149.000 muertes en exceso, un aumento del 8%, y aquellos países
con el mayor exceso de muertes también sufrieron aumentos drásticos
en los costos del combustible (el estudio, sin embargo, no
tuvo en cuenta el número de muertes excesivas por
la inyección Covid).
Si no hubiera sido por el relativamente suave
invierno del año pasado, las víctimas podrían haber sido aún
mayores.
La escasez de energía
que ha enfrentado Alemania ha sido en gran medida autoinfligida
debido a una serie de decisiones políticas fallidas de los fanáticos
climáticos a cargo.
Como
resultado, Alemania se volvió cada vez más dependiente de los
combustibles fósiles rusos, que se agotaron abruptamente entre la
guerra por delegación en Ucrania (por supuesto, el
sabotaje de los oleoductos Nord Stream no ayudó).
Y el suministro energético de Europa sigue
enfrentando volatilidad a medida que avanzamos a otra estación
fría, lo que significa una vez más una posible catástrofe para sus
ciudadanos.
En febrero de 2021, las turbinas eólicas del estado se congelaron en medio de una tormenta invernal sin precedentes conocida como "La Gran Helada de Texas".
Para ser justos, la tormenta también dejó fuera de servicio plantas de gas natural, carbón y energía nuclear, lo que tuvo un impacto mayor.
Las autoridades no les exigieron que climatizaran los equipos, aun después de que una devastadora tormenta invernal provocara apagones diez años antes.
Pero la catástrofe que sumió a
millones de texanos en una gélida oscuridad sirvió como advertencia
para centrarse en fuentes de energía poco confiables en lugar de
apuntalar las vulnerabilidades en la red existente.
El esposo de una de las víctimas declaró en una demanda que presentó contra el Consejo de Confiabilidad Eléctrica de Texas (ERCOT) que,
Ante las consecuencias del fallo
de la red eléctrica, los legisladores impusieron
mandatos a las plantas de energía para que se prepararan para el
invierno y el gobernador dirigió acciones inmediatas sobre "el
desarrollo y mantenimiento de fuentes de energía adecuadas y
confiables, como gas natural, carbón y energía nuclear".
En 2015, la red eléctrica de Texas recibió el 11% de su energía del viento y para 2020 esa proporción aumentó al 23%, superando al carbón como el segundo sector energético más grande que alimenta la red eléctrica de Texas después del gas natural.
A pesar de la tormenta mortal que
obligó a los problemas de la energía eólica a ser el centro de
atención nacional en 2021, Texas lideró el país ese mismo año en
nuevos proyectos de energía renovable y el estado ahora
lidera el país en producción de energía eólica.
Y comparó los cierres de centrales eléctricas
de combustibles fósiles en los últimos años mientras se abrían
instalaciones renovables con "ver un choque de trenes" a cámara
lenta.
La apropiación gubernamental de vastas extensiones de tierras de cultivo y las reducciones drásticas de los combustibles fósiles que proporcionan fertilizantes, equipos eléctricos y productos de transporte para alimentar a un mundo de 8 mil millones de personas podrían provocar una hambruna masiva en todo el planeta.
Sin embargo, el grave potencial de la escasez de
alimentos y la hambruna preocupa poco a los fanáticos del medio
ambiente que creen que los seres humanos son la causa de la
catástrofe climática que se avecina y que la despoblación es un mal
necesario.
Hasta 3.000 ganaderos neerlandeses, a quienes los catastrofistas climáticos que controlan el país consideran "máximos contaminadores", podrían perder sus tierras familiares y sus medios de vida.
En mayo, la UE aprobó un plan para obligarles a ceder sus tierras mediante compras de hasta el 120% de su valor.
El gobierno neerlandés dijo el año pasado que si el plan de compra
voluntaria fracasaba, se producirían "compras
forzosas".
El gobierno pretende reducir las emisiones de óxido de nitrógeno y amoníaco en un 50% para 2030, devastando así el sector ganadero.
Para 2030, la clase dominante de los Países Bajos planea reducir el ganado en un tercio.
Además, la UE está comprometida con,
La guerra contra la agricultura, que puso a los agricultores neerlandeses en el punto de mira internacional, se ha exportado a naciones de todo el mundo.
Mientras que el cártel criminal del clima apunta a la agricultura por generar el 33% de las emisiones de gases de efecto invernadero del mundo, este culto a la muerte no tiene en cuenta que la agricultura sustenta las vidas del 100% de la población mundial.
Las medidas gubernamentales radicales para reducir las emisiones en el sector agrícola impuestas por las élites ambientalistas conducirán inevitablemente a pobreza y hambruna en una escala nunca antes vista en nuestras vidas.
Para
imaginar los impactos de tales políticas, sólo necesitamos mirar a
Sri Lanka como ejemplo.
En abril de 2021, el presidente de Sri Lanka impuso una prohibición nacional de la importación y el uso de fertilizantes y pesticidas sintéticos.
Más del 90% de los agricultores del país que dependían de fertilizantes químicos se vieron obligados a optar por productos orgánicos.
En un artículo del Foro Económico Mundial (FEM) de 2018, el primer ministro se jactó de cómo sus políticas transformadoras harían al país más rico para 2025 y el país celebró una puntuación ESG casi perfecta justo antes de su colapso.
Pero los
elogios de los globalistas no significaron nada para el pueblo de
Sri Lanka, que sufrió enormemente las políticas fracasadas de su
gobierno.
La nación demostró constantemente ser autosuficiente en la producción de arroz, un alimento básico de su dieta, utilizando fertilizantes nitrogenados.
Y Sri Lanka depende del té como principal exportación para obtener ingresos.
Mientras luchaban por sobrevivir en medio de precios históricamente altos de alimentos y combustibles, el pueblo de Sri Lanka ya estaba harto.
Convenientemente, el ex-primer
ministro y acólito del FEM asumió el papel de
nuevo presidente interino
y poco después impuso un
sistema de identificación digital
a los ciudadanos para el racionamiento de gas.
El informe estimó que la eliminación
de los combustibles fósiles y la implementación de políticas de Cero
Neto dejaría a la mitad de la población mundial, 4 mil millones de
personas, sin suficiente comida para comer.
Y, si los globalistas ganan poder bajo la apariencia de emergencias perpetuas, entonces deberíamos esperar más catástrofes diseñadas para impulsar la agenda climática.
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